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【茶茶】双热管的内存马甲,利民HR-07开箱图赏  

2012-08-08 17:24:00|  分类: 散热器 |  标签: |举报 |字号 订阅

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最近也是一直忙着做各种CPU散热器的评测,今天就换个小甜点,给大家分享一下利民内存马甲HR-07。

利民HR-07是在06年发布的内存马甲,算是内存马甲中相当登峰造极的一个产品。
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散热器包装及附件介绍:

HR07采用的是利民传统的纸盒包装,而我们的主角可以透过包装看到半个。
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打开包装后我们就可以看到。一套HR07包括,马甲本体,说明书,风扇固定扣具,导热垫。
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说明书中我们可以看到HR07不仅可以被动散热,还可以另外加装风扇,单个马甲支持7015风扇,双内存时支持8015和9025风扇。
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近看马甲的附件,我们可以看到导热垫有两片薄的和一片厚的用来兼容单面和双面颗粒的内存。为了兼容不同厚度的风扇,螺丝也各有不同。
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散热器本体介绍:

HR07采用的是双热管的设计,热管下半部分被压平后呈U型弯折。马甲通体采用镀镍工艺防止氧化。
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下图可以看到,马甲部分分为三个部件,马甲、热管、热管保护罩。三个部件之间均采用焊接固定,可以看到接缝处有少量的焊锡痕迹,但焊锡清理的非常干净不会影响外观。
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热管的虽然是一个180度的弯折且其中一根半径很小,但是整体弯折相当完美,热管处理的非常平滑。
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热管与鳞片之间也采用回流焊工艺,保证热管与鳞片的无缝结合,焊锡同样处理的饱满但不溢出。
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除了回流焊,鳞片两侧各有两排扣FIN用来进一步固定鳞片。
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鳞片构造与HR02有些类似,都是中间开孔把鳞片翻折90度,尽可能的加快散热。
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我们来看看这套马甲的标签,应该是为配合TEAM做的马甲,标称性能是DDRII 1300C6 512M,这个在DDRII时代绝对是一个非常恐怖的参数。即使放到今天能在1300下达到C6也是相当难的。
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最后我们简单总结一下,应该来说一个HR07既是当年热管散热器领域大力创新百花齐放的一个缩影,也可以看到当年利民对于每一个细节都不放过的执着。由于热管技术的日益成熟,性能上达到极致并不难,但是能同时做好每一个细节,这才是高端散热器应有的品质。

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